HOT ! CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ

CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少 - メルカリ。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AA - メルカリ。CBX400F・CBX550F専用 TRAC（アンチノーズダイブ）部分に使用される特殊固定ボルト、CBXロゴ刻印バージョンです。フロントフォークとインボードを接続する重要部位に使用されるもので、このボルトが無いとCBXのフロントは組み上がりません。純正はすでに廃盤で、中古市場でもボロボロの3本不揃いセットが1万円を超えるほどの超希少パーツ。本品は当時の形状・寸法を忠実に再現した純正同等サイズのリプロダクトモデルです。素材は炭素鋼・銅製亜鉛メッキ仕上げ。水に1週間浸けても錆びない高耐食性を確認済みです。さらに表面は1本ずつ手作業でバフ仕上げ。市販の機械研磨では出せない重厚な金属光沢を実現しています。CBXロゴ刻印verは、角度によって浮かび上がる控えめなデザインで、主張しすぎず、純正志向・レストア派にもおすすめの仕様です。旧車らしい雰囲気を壊さず、細部までこだわる方に最適です。強度区分は10.9（引張強さ1000N/mm²級）。90kgトルク相当の荷重にも耐える高強度仕様で、純正以上の耐久性を確保。※インパクトレンチ全開トルクなど極端な締め付けは避けてください。大手ボルト・ナット専門業者にて量産相談を行い、初期サンプルは2本で1万円。それもロゴなしでその価格です。その後、金型を新規製作し国内協力業者と共同開発した自信作です。精度・強度・仕上げすべてに妥協のない逸品に仕上がりました。【内容物】長ボルト2本＋短ボルト2本（車両1台分）炭素鋼製 亜鉛メッキ仕上げ／CBXロゴver送料無料・お支払い後即日または翌日発送（ネコポス便）生産数は極少数。再販は未定です。希望小売価格14,800円のところ、今回は特別に先着数名限定10,000円でご提供いたします。少数限定、今だけの特別価格です。値下げ交渉はご遠慮ください。CBX乗りのこだわりを完成させる“最後の1ピース”。他では手に入らないクオリティを、ぜひお手元でご体感ください。同様商品タグ：#ちるみなTRAC別ロゴ（TRAC刻印ver）をご希望の方は上記タグからご確認ください。CBX400F/550F]フランジボルト10x65 [ホンダ純正エンジンガード用。3yk sa16j アプリオ　zeroユーロコルサチャンバー。NC42 インナーチューブ　美品。CB400スーパーフォアの激鳴きコール専用マフラー50.8π　フランジ付き！。Kawasaki H2SX 2022- アサヒナレーシング スリップオンマフラー。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AA。純正 ダブルアンチ フロントフォーク 35パイ GS400 GSX ザリ ゴキ。PROGRESSIVE プログレッシブ　412シリーズ　13インチ　ブラック。ヨシムラ.R-77Jサイクロン.CB400SB/SF.チタンブルー.マフラー。PROGRESSIVE プログレッシブ FXRに使用 ハーレー Harley。貴重美品！HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。CBR250R MC41後期 フルエキゾースト　ステンレスエキパイ。ソフテイル FLSTF FXSTD スクリーミンイーグル スリップオン マフラー。YZF-R25 14-21 サンセイ ZNIC ヒートチタンマフラー 未使用。カワサキ　エリミネーター　マフラー　スリップオン　ヨシムラ　ドラッグ　サイクロン。SR400 バルブ有り用 フォークジョイント ロング 延長 150ｍｍ a9。ハーレー　リアサス　フルカバー。KERKER マフラー　ゼファー1100。トーキョー鉄管　S282 バッフル　昭和アナログ。キタコ(KITACO)リアショックアブソーバー イエローグロム(JC61/75)。ZXR250 C型フロントフォーク。バンディット 1250 GSF1250 USヨシムラ スリップオンマフラー。モンキー ゴリラ 130mmショートフロントフォーク＆ドラムハブ。OH済　カワサキ　GPZ900R A6 純正フロントフォーク　AVDS付