HOT ! ZRX400 希少 ダイシン　バナナ　規制前　マフラー　当時物

＊画像15.16は取り付けてた頃の綺麗な時の写真の為、現在の状態ではありませんのでお間違えなく！！刻印あり本物です。カワサキZ1000Rタンク ローソンカラー。ZRX400 前期用希少なダイシンバナナ規制前です。GK79A インパルス　GSX400インパルス 前期　タンク。筒(サイレンサー)の中はなにも入ってませんので加工要らずです。HONDA cb400n バブ　ホーク　純正外装　タンク サイドカバー片側のみ。パンチングやウールが入ってるのとは全く違うアルミ特有の乾いた甲高い音です。rz250 rz350 ガソリン　タンク　YSP 当時　希少。4000〜4500で最高に鳴きます。MULTISTRADA 1200S DVT用　MIVV マフラー。エンドバッフルは、アルミ砲弾バッフルですがダイシン製ではなくレプリカです。cbr400f タンク。レプリカでも大変希少かと思います。GSX400E ハス切り。音量は大きめです。ガトリングマフラー サイレンサー 45φ マグナ250。元々リベット止めのプレートエンブレムでしたが穴をアルミ溶接で埋めてもらいDIC耐熱ステッカーを貼ってます。FMF Q4 マフラー wr250x wr250r。ダイシンホームページより購入できます。ハーレーFXDL真鍮フルエキスーパートラップマフラー。レース管は黒が好きなので、耐熱ブラックで塗ってもらいました。スラッシュカット　サイレンサー　銀銀５０．８Πハス切り/②汎用 エンデ。転倒傷や塗装の浮き剥がれがありますので画像にて、ご確認下さい。Harley Davidson 48 タンク。ガリ傷を磨いて塗りなおしたり、黒を剥離して元のアルミ素地に戻すのもありかと思います。（美品）ハーレー スポーツスター フォーティーエイト　純正タンク。筒(サイレンサー)の裏側に凹みがありますが、裏側なんで取り付けしたらわからないぐらいです。gsx250eゴキ外装。私は、ZRX400後期型のバックステップ仕様に取り付けてました。スクリーン(スモーク) VFR-400 【新品未使用】。バックステップだった為か、割と短いステーで取り付けができました。cb400t cb250t メガホンマフラー。参考までに！！